签到天数: 113 天 [LV.6]常住居民II
WARMA来了喔~~~~
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发表于 2021-8-25 01:54:29
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8月14号的地图调整中，20分钟下水道的150速减速带被移除（就是侧路）
可以说侧路的防守难度大大增加了，以前的人类只需要搭配不间断的火和少许的雷就可以压制住僵尸且人数并不需要很多
而现在侧路的防守难度，并不说说随随便便丢几颗雷就能压制住的，而且主侧路的人数分配也从3:1变成2:2，而且要不间断的用雷火压制
就算这样，也很容易拉闸
从改配置后的几场下来，第一下水道的掉人以及拉闸的几率明显大于以前，我们迫不得已要将手里的雷丢出去大部分
以及32分钟的双侧路小门的50速减速带的移除，都会导致人类守点压力的进一步加大，就算人多，也不一定压得住
而且加上这个图已经有很多人都玩过许多次，多多少少会有僵尸指挥以及懂哥，他们往往都会集中僵尸攻击侧路，导致侧路的压力进一步提升
但主侧路的人数分配是不可能完美的，迫于这种情况，我们必须做出丢很多道具的准备，但每个人刷的钱都不会是一样的，所以当其他人的道具丢完的时候
那些有能力继续购买道具的人就应该继续丢，给其他暂时没有经济买道具的人开枪的机会，而不是一头憋着死刷分，让队友被抓
这样导致的结果只能是损失很多人数，或者导致这一把的拉闸，迫于以上的压力，我们必须做出一些行动来让那些所谓的”大富翁”愿意用掉自己的经济
你说你对这种使用指挥官权限威胁人的话语很反感，那、怎么让这些喜欢憋着自己的钱的人去买道具呢？
什么“好好跟他们说，让他们买雷”这类的话，有的人就是不会听，所谓的“威胁”只是我们迫不得已的手段，只是为了防止大富翁的出现
而且就算我们采取了这样的措施，我们从头到尾也并没有投票踢过任何一个人，因为我们知道没有必要做这么绝
这张图的配置是你一手养的，我想你应该知道一个只开枪刷分不丢道具的人的作用，并不是很大。
如果可以的话，请告诉我一个怎么解决大富翁的方法
而且我们都没有兴趣也不屑去玩那种所谓的权限，我只能说根本没有意义
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你说谁会为了摆烂浪费两个小时，我带这张图至少有10次了，我可以很负责任地说，并不是所有人的目标都是为了通关，小部分人可能就是为了进来刷所谓的PTS
15+6的pts，一般刷的勤快的，到餐厅之前就能刷到，或者再向后一点，再不济也能刷到10点pts的伤害，如果这张图一直拉闸，少说几十pts。
并且我在指挥这个图的过程中，有时候前半段的火力非常足，僵尸很难突破，但是到了后面，火力会出现非常诡异的下降（虽然不多，但不代表没有）
前后的人数差距不大，但火力的下降缺非常严重，什么成分我不想说。有没有人摆烂只有自己亲身体会才知道，多说无益
至于植物人以及其他一些突发因素，我们也并没有多责怪，毕竟是不可抗力。
至于一些玩家自己操作不当导致掉人，我们也只能多加提醒。
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然后是所谓的指挥官的行为和语气，因为这张地图的特殊，人类的士气的确很重要，几个经常带这张图的指挥，几乎不会说什么丧气话，有时候拉闸过多心态可能会崩
但基本都是下一把开始的时候调整心态给予人类肯定的话语，或者是立刻卸任让其他指挥接盘。我们在处理“大富翁”这一个问题的态度也许是非常强硬，但这并不能代表
这种情况下指挥的语气和行为会对人类产生于影响，因为我们提醒的只是那些死活不愿意花一点自己的钱买道具的人。
考虑到这个图的强度非常高，指挥多多少少会在一些点来玩笑活跃一下气氛，给大伙一些调整的机会（比如餐厅守点）
指挥所说的话和行为，都是为了玩家，都是为了通关服务，在乎的只有让人类顺利通关而不是让摆烂佬刷所谓的pts
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这张图的确是我非常喜欢的地图，即将通关的冲刺以及后面脸贴脸的守点对抗给人带来的感觉真的不是三两句能表达出来的。
我玩这张图多多少少也就不少把了，其中指挥的次数也并不少，当初我也专门花了好几天来研究这个图
虽然我可能在其他的图，指挥水平并不高。但在这张图，我多多少少也是能表达我自己的一些见解的
（并不是说我带这个图牛逼什么的，我没有一点这种意思，这张图的关键是人类的配合，指挥官只是负责团结他们，并告诉他们什么时候该做什么）
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克劳可以试一试卸下OP的光环，用普通玩家的身份，来体验一下普通指挥位的难度
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我们是因为真的喜欢这张图才来坚持指挥的，
但这两天的帖子，把所谓的指挥说成想资本家一样的恶霸，真的很让人寒心
这张图的魅力不正是历尽艰险后享受成功的喜悦么？
不就是享受所有人一次一次向前推进然后通关的过程么？
我从来没有想过什么能赚多少pts，能恰多少金币
我所想做的只是让想通关的玩家可以通一次关
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楼主: 1751471540
miku真的是太可爱了
游戏昵称:奶白色的雪子 | 
CS2金币:14189 | 
SteamID: 
发表于 2021-8-24 20:55:17
我对这种使用指挥官权限威胁人的话是很反感的，我不管是开玩笑还是其他什么意思，祸从口出这个词不是没有它的道理
发表于 2021-8-25 01:14:58
